Analisis Peningkatan Mechanical Availibility serta Mereduksi Biaya Perbaikan dan Perawatan Excavator PC 200 Dan HD 465 di PT Ulima Nitra Tbk

Abstract Views: 401   PDF Downloads: 821

Authors

  • Junaidi Junaidi Universitas Islam Sumatera Utara, Medan
  • Wirda Novarika AK Universitas Islam Sumatera Utara, Medan
  • Tri Hernawati Universitas Islam Sumatera Utara, Medan

DOI:

https://doi.org/10.56211/blendsains.v3i3.813

Keywords:

Mechanical Availibility; Effectivity Utility; Used of Availibility; MTBF/ MTTR; Downtime

Abstract

Produktivitas mechanical availability actual alat gali muat dan alat angkut PT Ulima Nitra tidak mencapai target yang di tetapkan pada periode Oktober 2023 hingga Maret 2024. Seiring dengan tidak tercapainya target produktivitas alat gali muat dan angkut biaya pemeliharaan dan perawatan alat juga meningkat dengan pengeluaran 1.7 M selama periode tesrsebut terhadap 6 unit HD465 dan 1 unit excavator PC200. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui reability actual excavator dan dumptruk yaitu mechanical availability, efectivity dan used of availability, serta mencari tahu penyebab seringnya alat gali muat dan alat angkut mengalami kerusakan atau breakdown yaitudengan menerapkan metoda MTBF/MTTR sebagai parameter, serta mendapatkan metoda yang tepat untuk menyelesaikan permasalahan tersebut. Hasil Analisis dari pengolahan data PT Terra Factor Indonesia di dapatkan realibility alat yaitu mechanical availability, Efectivity Utility dan Used of Availability jauh dari target yang di tetapkan yaitu 85%, adapun actual Mechanical availability yaitu 76%, Efectivity Utility 63% dan Used of Availability 82%. Adapun hasil Analisis penyebab kerusakan dari hasil Analisis di dapatkan nilai MTBF actual rata- rata 38.25 Jam dari standar perusahaan 40 jam dan MTTR actual rata - rata 14.57 jam dari standar perusahaan yaitu 10 jam pada periode Oktober 2023 hingga Maret 2024 (selama 6 bulan), sedangkan metoda/standar yang tepat dari hasil Analisis adalah untuk mendapatkan MA 85% nilai MTBF/MTTR yang tepat adalah MTBF 55 Jam dan MTTR 8 jam. tidak sesuai dengan standar perusahaan yang menerapkan MTBF 40 jam dan MTTR 10 jam.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Collis, D. J.(2017). Pemeliharaan prediktif mesin dan peningkatan berkelanjutan dalam kinerja tanpa campur tangan manusia.

Dhillon, B. S. (2006) Maintainability, Maintenance, and Reliability for Engineers. London, New york: Taylor & Francis Group, LLC. DOI: https://doi.org/10.1201/9781420006780

Dwi Retnosari (2018). Implementasi aplikasi perawatan alat angkut tambang pada divisi pemeliharaan dan perawatan perusahaan tambang. Al Ulum Sains dan Teknologi, Universitas Islam Kalimantan. Vol 3 No:2 Tahun 2018. DOI: https://doi.org/10.31602/ajst.v3i2.1296

Erkan Topal a, Salih Ramazan b (2019). A new MIP model for mine equipment scheduling by minimizing maintenance cost.

Moubray, John. 2016. Reliability Centered Maintenance. Oxford. Butterworth. Heineman

Mobley, W.H 2015. Human Resource Management (Edisi 10) Jakarta : Salemba Empat

Sofjan Assauri (2017), Manajemen Produksi dan Operasi, Edisi Revisi, Jakarta, Lembaga Penerbit FE UI

Smith, R.; Mobley, R.K. 2016. Industrial Machinery Repair: Best Maintenance Practices Pocket Guide. 1st Edition. USA: Elsevier Science.

Mobley R.K (2017). Maintenance Engineering Handbook (R. Smith, Ed; 6 th e., Vol.6. TheMcGraw-Hill

Vela Yulia 2019. Pengaruh jarak angkut dan grade jalan terhadap biaya operasional alat angkut dari front penambanangan menuju dumping area untuk efisiensi biaya produksi pada penambangan batu kapur bulan oktober 2019 di PT. Semen Padang. Jurnal Bina Tambang Universitas Negeri Padang. Vol 5 No:2 Tahun 2019.

Downloads

Article History

Submitted: 2025-05-01
Published: 2025-05-01
Pages: 300-318

PlumX Metrics

How to Cite

Junaidi, J., AK, W. N., & Hernawati, T. (2025). Analisis Peningkatan Mechanical Availibility serta Mereduksi Biaya Perbaikan dan Perawatan Excavator PC 200 Dan HD 465 di PT Ulima Nitra Tbk. Blend Sains Jurnal Teknik, 3(3), 300–318. https://doi.org/10.56211/blendsains.v3i3.813

Issue

Section

Teknik Industri