Penerapan Metode CPM dan Crashing pada Proyek Fabrikasi Jembatan B-60 di PT XYZ

Abstract Views: 34   PDF Downloads: 11

Authors

  • Khotibul Umam Universitas Pelita Bangsa, Bekasi https://orcid.org/0009-0006-2040-619X
  • Ahmad Syaugi Universitas Pelita Bangsa, Bekasi
  • Muhamad Rasyid Syarif Universitas Pelita Bangsa, Bekasi
  • Billa Izzati Universitas Pelita Bangsa, Bekasi
  • Yudi Prastyo Universitas Pelita Bangsa, Bekasi

DOI:

https://doi.org/10.56211/factory.v4i2.846

Keywords:

CPM ; Crashing ; Jembatan ; Manajemen Proyek

Abstract

Perencanaan dan pengendalian waktu serta biaya adalah faktor penting dalam menentukan keberhasilan proyek, termasuk proyek fabrikasi jembatan B-60 yang dikerjakan oleh PT XYZ. Penelitian ini bertujuan untuk menerapan metode Critical Path Metode (CPM) untuk menentukan jalur kritis dan membandingkan efektivitas strategi crashing dalam mempercepat pekerjaan proyek, dengan dua alternatif strategi crashing yaitu penambahan tenaga kerja dan penambahan jam kerja (lembur) selama 4 jam. Analisis ini dilakukan melalui pementaan kegiatan proyek, estimasi biaya dan waktu pada saat pengerjaan normal. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa jalur kritis proyek terdiri dari delapan kegiatan utama yang memiliki kontribusi signifikan terhadap total durasi. Penambahan tenaga kerja menghasilkan durasi pengerjaan proyek selama 86 hari kerja dengan total biaya proyek sebesar Rp. 156.217.011 Sementara itu, penambahan jam lembur selama 4 jam menghasilkan durasi pengerjaan proyek selama 90 hari kerja dengan total biaya proyek sebesar Rp. 172.013.879. Berdasarkan perbandingan efektivitas waktu dan biaya, alternatif penambahan tenaga kerja dinilai lebih efisien dan dipilih sebagai strategi crashing paling optimal dalam proyek ini

Downloads

Download data is not yet available.

References

R. T. Wulandari and M. Effendi, “Dampak Pembangunan Jembatan Sei Alalak Terhadap Kondisi Kegiatan Ekonomi Pedagang di Sekitar Proyek,” JIEP J. Ilmu Ekon. dan Pembang., vol. 5, no. 1, p. 98, 2022, doi: 10.20527/jiep.v5i1.5503. DOI: https://doi.org/10.20527/jiep.v5i1.5503

M. Buya, H. Ashad, and Watono, “Analisis Faktor Keterlambatan Waktu Pelaksanaan Konstruksi Pada Pembangunan Kantor Bupati Pulau Taliabu Dengan Metode Analytic Hierarchy Process,” J. Konstr., vol. 1, no. 1, pp. 44–53, 2022.

Fanycia Dwi Putri and Melloukey Ardan, “Analisa Penerapan Manajemen Waktu Pada Proyek Pembangunan Bendungan Lau Simeme,” J. Inersia, vol. 15, no. 2, pp. 49–54, 2024, doi: 10.46964/inersia.v15i2.910. DOI: https://doi.org/10.46964/inersia.v15i2.910

Yoppie Fanny Ryandre, “Evaluasi Waktu Dan Biaya Menggunakan Metode Critical Path Method Dan Crashing Pada Proyek Pembangunan Gedung Arsip Trenggalek,” J. Sci. Res. Dev., vol. 5, no. 2, pp. 740–754, 2023, doi: 10.56670/jsrd.v5i2.246. DOI: https://doi.org/10.56670/jsrd.v5i2.246

J. Thoengsal, Metode Optimalisasi Penjadwalan Pelaksanaan Proyek Konstruksi Menggunakan Metode Critical Path Method (CPM), no. July. 2022. [Online]. Available: https://www.researchgate.net/publication/362325239

N. F. Pangestu, A. F. A. Zahra, and S. Sutrisno, “Penerapan Metode Critical Parth Method (CPM) dalam Proyek Pembangunan Jembatan Alun-Alun Kota Kuningan,” J. Ind. Manuf. Eng., vol. 5, no. 2, pp. 100–106, 2021, doi: 10.31289/jime.v5i2.4925. DOI: https://doi.org/10.31289/jime.v5i2.4925

A. Armalisa et al., “Metode Crashing Terhadap Penambahan Jam Kerja Optimum pada Proyek Konstruksi,” J. Tek. sipil Univ. serang raya, pp. 1–18, 2020.

S. Usman, A. H. Muhammad, I. Adjam, M. Kom, and I. Altarans, “Optimasi Biaya Dan Waktu Pelaksanaan Proyek Konstruksi Dengan Penambahan Jam Kerja Dan Penambahan Tenaga Kerja Menggunakan Metode Time Cost Trade Off (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Gedung Islamic Center Halmahera Tengah),” Teknik, vol. 16, no. 1, pp. 2589–8891, 2023, [Online]. Available: www.jurnal.ummu.ac.id/dintek

N. Sa’adah, E. Iqrammah, and T. Rijanto, “Evaluasi Proyek Pembangunan Gedung Stroke Center (Paviliun Flamboyan) Menggunakan Metode Critical Path Method (CPM) Dan Crashing,” Publ. Ris. Orientasi Tek. Sipil, vol. 3, no. 2, pp. 55–62, 2022, doi: 10.26740/proteksi.v3n2.p55-62. DOI: https://doi.org/10.26740/proteksi.v3n2.p55-62

E. R. Wulan, Manajemen Proyek dengan PERT atau CPM. Bitread Publishing PT. Lontar Digital Asia, 2019.

F. Ahmad, A. Yahya, and M. Beatrix, “JUTIN : Jurnal Teknik Industri Terintegrasi Analisis percepatan waktu menggunakan metode Crashing pada Proyek CWI-02 ITS Surabaya,” vol. 8, no. 1, pp. 55–67, 2025. DOI: https://doi.org/10.31004/jutin.v8i1.38803

B. Violita, “Analisa Percepatan Proyek Menggunakan Metode Crashing Dengan Alternatif Penambahan Tenaga Kerja atau Durasi Kerja (Studi Kasus : Pembangunan Aula Dinas Perumahan dan Kawasan Permukiman)[Tesis Master],” Institusi Universitas Sumatera Utara, 2020.

yakub abidin Bihanudin, MANAJEMEN PROYEK Efektif dan Sederhana. CV. CAMPUSTAKA, 2021.

Mar’aini and Y. R. Akbar, “Penentuan Jalur Kritis untuk Manajemen Proyek (Studi Kasus Pembangunan Jalan Selensen- Kota Baru- Bagan Jaya),” vol. 2, no. 2, pp. 6–13, 2022. DOI: https://doi.org/10.55382/jurnalpustakamanajemen.v2i1.184

N. Yuliani, N. Khairunnisa, A. Zahra, and S. Sutrisno, “Penjadwalan Waktu Proyek Pembangunan Tempat Gym Menggunakan Metode CPM ( Critical Path Method ),” Ind. J. Ilm. Tek. Ind., vol. 8, 2024. DOI: https://doi.org/10.37090/indstrk.v8i4.1466

Downloads

Article History

Submitted: 2025-05-17
Published: 2026-01-04
Pages: 153-160

PlumX Metrics

How to Cite

Umam, K., Syaugi, A., Syarif, M. R., Izzati, B., & Prastyo, Y. (2026). Penerapan Metode CPM dan Crashing pada Proyek Fabrikasi Jembatan B-60 di PT XYZ . Factory Jurnal Industri, Manajemen Dan Rekayasa Sistem Industri, 4(2), 153–160. https://doi.org/10.56211/factory.v4i2.846